原来是你这样的微电车
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原来是你这样的微电车
发表时间:2017-06-01 15:30   河南网 来源:未知

今年2月,宏瑞汽车推出了宏瑞Kingcar(金开)和A1两款全新电动汽车,随后大规模的巡游活动让更多的消费者面对面的接触到这两匹业内“黑马车型”,大家对它们兴趣十足,活动现场排队试驾的人群络绎不绝。借此机会,笔者也重点对宏瑞Kingcar(金开)微电车进行了全面的试驾。

低速电动汽车的外观设计其实诟病颇多,就好像山寨手机一般,很多车型借鉴或者模仿传统燃油汽车,使得外观不仅雷同,而且比例失调让人看着很不舒服,究其原因不外乎是成本考虑,毕竟需要大量的投入。初见宏瑞Kingcar(金开)并不觉得它外观多惊艳,但是偏方正的SUV化造型不落俗套,属于中庸耐看的类型,比较符合中国大多数人的审美观。车身小巧紧凑,中网部分采用了蜂巢状的网格设计,可以看出,宏瑞kingcar(金开)的前脸在尽可能的营造运动感觉,这也会让年轻用户更为心动。

 

作为成功量产的纯电动车型,宏瑞Kingcar(金开)集便捷性和实用性于一身。动力电池既有性价比较高的胶体免维护铅酸电池,也有性能更胜一筹的锂电池。电池安装在汽车底盘中央,最高容量可达8.6度电。充电快捷、方便是宏瑞Kingcar(金开)的一大亮点。利用普通民用电源(电压220V、电流强度16A),宏瑞Kingcar(金开)充满全部电量只需6小时。

宏瑞Kingcar(金开)微电车的动力性也毋庸置疑。其最高时速可达60公里/小时,单次充电可以保证165公里行驶里程,0-50公里/小时加速时间为10秒,充沛的动力完全能够满足日常出行的需求,而且该车还拥有经济和运动两种驾驶模式,可以在续航和激情之间自由切换。

由于电动汽车在城市主要是通勤使用,很可能是家中的第二辆汽车,因此宏瑞Kingcar(金开)的设计是够用和好用,满载4人的空间设计车身长度只有3.1米,轴距2.14米保证了乘坐的舒适性,转弯直径仅8米。凭借小巧玲珑的车身可在城市中自由穿梭,方便停靠。在内部空间和配置方面,宏瑞kingcar的设计也值得称道。翻倒后排座椅可以获得626升的行李箱,以及转向助力、电动车窗等均有配置。

电动车没有进排气、配气机构、点火系统,没有润滑系统,变速箱结构简单。所以不需要像传统汽车那样更换空滤、机滤、汽滤、机油、火花塞、点火正时等消耗品。后期保养成本极低,基本做到了免维护。

宏瑞Kingcar(金开)是宏瑞汽车的首款量产车型,充分展示出宏瑞汽车对其减少燃料消耗、降低污染物排放和温室气体排放这一环保目标矢志不渝的追求,也完美诠释了“创造零污染、零拥堵、零事故的未来车,用最少的资源和环境代价改善大多数人的出行质量”的品牌目标。

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